如何通過壓力高低判斷空調(diào)故障
雖說空調(diào)故障的成因可能有成百上千種,需要具體問題具體分析,但是一些經(jīng)驗(yàn)豐富的人員往往可以通過空調(diào)系統(tǒng)高、低壓側(cè)壓力的異常,來大致判斷問題的所在。今天我們就來說說如何通過高低壓力來判斷空調(diào)系統(tǒng)的故障
壓力的概念和壓力的單位
1、壓力的單位
標(biāo)準(zhǔn)的單位是kPa或MPa,但是我們實(shí)際中經(jīng)常使用的還有bar、psi(磅/平方英寸)和kg/cm2 (也就是大家俗稱的“公斤”),他們之間的換算關(guān)系如下,需要有一定的認(rèn)識。
1MPa =1000kPa
1bar=100kPa
1psi= 6.895kPa
1kg/cm2=98.1kPa
2、壓力的概念
指發(fā)生在兩個(gè)物體的接觸表面的作用力,或者是氣體對于固體和液體表面的垂直作用力,或者是液體對于固體表面的垂直作用力。
壓強(qiáng)=壓力/受壓面積( P=F/S);
壓力=壓強(qiáng)*受力面積( F=PS)。
空調(diào)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)壓力值應(yīng)該是多少?
其實(shí),這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值說不清楚。因?yàn)椴煌h(huán)境溫度下空調(diào)系統(tǒng)壓力也不同,我國地區(qū)跨度大,不同地區(qū)溫度差異較大,即使同個(gè)型號的空調(diào),在南方、北方使用,其運(yùn)行壓力的存在一定的差異。一般情況下,維修人員會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境下多數(shù)空調(diào)正常運(yùn)行情況來確定這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值,本文對這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值不做規(guī)定。
如何通過高低兩側(cè)的壓力來判斷故障?
從大方向來說,可以分為以下這幾種情況。
1、高壓側(cè)和低壓側(cè)的壓力都太高
原因一:制冷劑加注過量
一般現(xiàn)象,向冷凝器上噴灑水后壓力很快恢復(fù)正常。
收集所有制冷劑,排空制冷循環(huán),重新抽真空,按規(guī)定量加注制冷劑。
原因二:冷凝器散熱不良。
檢查冷凝器是否存在臟堵;散熱風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)不良。
清理冷凝器表面;維修或更換散熱風(fēng)扇。
原因三:制冷循環(huán)中混有空氣。
收集所有制冷劑,排空制冷循環(huán),按規(guī)定量加注制冷劑。
原因四:運(yùn)行環(huán)境溫度過高
注意,空調(diào)運(yùn)行制冷正常,這時(shí)要判斷是否由于室內(nèi)、外環(huán)境溫度過高,并不是空調(diào)故障。
2、高壓側(cè)和低壓側(cè)的壓力都太低
原因一:膨脹閥(節(jié)流裝置)堵塞。
判斷方蒸發(fā)器出口附近不冷;膨脹閥出口至蒸發(fā)器進(jìn)口附近結(jié)霜。
處理方清除膨脹閥中的異物,或更換膨脹閥。
原因二:干燥過濾器堵塞。
判斷方法:干燥過濾器結(jié)霜,其出口和進(jìn)口存在一定溫差。
處理方法:更換干燥過濾器。
原因三:低壓管路堵塞或壓扁等損傷。
蒸發(fā)器或管路出現(xiàn)結(jié)霜。
處理方法:修理或更換故障零件。
原因四:制冷劑不足或出現(xiàn)泄漏。
系統(tǒng)的各部分(比如高壓管和低壓管)之間溫差很小。
檢查是否有泄漏;重新加注規(guī)定量的制冷劑。
原因五:運(yùn)行環(huán)境溫度過低
如果這時(shí)運(yùn)行情況正常,注意判斷是否由于環(huán)境溫度過低,導(dǎo)致運(yùn)行壓力低,這種情況并不是空調(diào)故障。
3、高壓側(cè)壓力過高,低壓側(cè)壓力過低
原因:冷凝器散熱不良且節(jié)流裝置或干燥過濾器臟堵。
高壓管和冷凝器上側(cè)發(fā)熱嚴(yán)重,但冷凝器出口沒那么熱。
排查冷凝器散熱不良原因,維修或更換故障零件。
4、高壓側(cè)壓力過低,低壓側(cè)壓力過高
原因一:壓縮機(jī)壓縮能力不足。
判斷方法:壓縮機(jī)停止工作后,兩側(cè)的讀數(shù)很快相等。高壓側(cè)和低壓側(cè)的管路溫度幾乎沒有差異。
處理方法:更換壓縮機(jī)。
原因二:膨脹閥出現(xiàn)故障。
膨脹閥節(jié)流不完全,節(jié)流效果下降,更換膨脹閥。
5、低壓側(cè)有時(shí)變成負(fù)
原因:干燥過濾器損壞失效;制冷劑循環(huán)中因混有水而導(dǎo)致結(jié)冰。
判斷方法:有時(shí)蒸發(fā)器出口附近不變冷;有時(shí)蒸發(fā)器進(jìn)口附近結(jié)霜。
處理方法:更換干燥過濾器,重新加注規(guī)定量的制冷。
實(shí)際操作中常用壓力值狀態(tài)監(jiān)測與故障判斷
本部分內(nèi)容作為上述部分的補(bǔ)充??照{(diào)在制冷狀態(tài)下運(yùn)行時(shí),(變頻機(jī)應(yīng)設(shè)定在定頻制冷運(yùn)行狀態(tài)下),正常制冷低壓壓力范圍應(yīng)在0.4-0.6MPa左右。
檢測結(jié)果應(yīng)符合即:制冷低壓壓力是平衡壓力的1/2;
1、空調(diào)制冷低壓壓力過低
當(dāng)?shù)陀谄胶鈮毫Φ?/2以下較大時(shí),(室內(nèi)外機(jī)連接管的液管或室內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器的盤管有明顯的結(jié)霜現(xiàn)象)制冷效果明顯下降,多為制冷系統(tǒng)制冷劑不足,有泄漏點(diǎn),需對室內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器及蒸發(fā)器接口處、室外機(jī)系統(tǒng)部件及管組和連接管路進(jìn)行檢查漏點(diǎn),找出漏點(diǎn),重新將漏點(diǎn)處理好抽空。
2、空調(diào)制冷低壓壓力檢測與平衡壓力接近或相等時(shí)
這時(shí)候系統(tǒng)制冷劑無泄漏,制冷效果很差或無制冷效果,室內(nèi)機(jī)吹自然風(fēng)。
主要原因有:
(1)因電壓過低,壓縮機(jī)無法正常起動(dòng)運(yùn)行;
(2)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電容失效;
(3)壓縮機(jī)本身故障原因卡缸,壓縮機(jī)內(nèi)電動(dòng)機(jī)繞組匝間短路、斷路、繞組絕緣擊穿損壞對地漏電短路;
(4)壓縮機(jī)內(nèi)機(jī)械運(yùn)行部件損壞,吸排氣變差;
(5)電磁換向閥串氣(四通閥);
3、空調(diào)制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)回氣低壓壓力檢測為零或負(fù)壓時(shí)
這時(shí)候說明空調(diào)制冷系統(tǒng)無制冷劑或制冷劑循環(huán)不暢有堵現(xiàn)象;
主要檢查部件有:
(1)檢查連接管路是否有彎癟現(xiàn)象;
(2)室外機(jī)截止閥是否打開;
(3)節(jié)流裝置的毛細(xì)管,過冷管組是否有冰堵、臟堵、油堵現(xiàn)象;系統(tǒng)有嚴(yán)重漏點(diǎn),無制冷劑時(shí)長時(shí)間運(yùn)行進(jìn)入空氣所致,使系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生水分冰堵、機(jī)油氧化產(chǎn)生臟堵或油堵現(xiàn)象。系統(tǒng)機(jī)油變?yōu)楹稚蚝谏瑖?yán)重時(shí)油色呈現(xiàn)綠色并帶有水分,需采用RF113試劑對整機(jī)制冷系統(tǒng)(包括:蒸發(fā)器、冷凝器、室外機(jī)內(nèi)管組,壓縮機(jī)、連接管路)等部件進(jìn)行全面清洗,氮?dú)獯滴?,更換過冷管組,抽空定量加制冷劑試機(jī)。
4、空調(diào)制冷低壓壓力偏高,制冷效果差。
檢查原因主要有:
(1)室外機(jī)通風(fēng)散熱不良;
(2)室外機(jī)冷凝器表面灰塵臟堵嚴(yán)重?fù)Q熱不良;
(3)室外機(jī)安裝位置通風(fēng)散熱不良;
(4)室外風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)速慢或不運(yùn)轉(zhuǎn);
(5)四通閥不良有串氣現(xiàn)象;
(6)壓縮機(jī)吸排氣不良;
(7)過冷管組堵;進(jìn)行相關(guān)維修處理或更換備件。
5、空調(diào)制熱運(yùn)行狀態(tài)下,制熱高壓壓力異常過高時(shí),且室內(nèi)機(jī)制熱效果很差。
檢查原因主要有:
(1)制冷劑填充過多;
(2)室內(nèi)機(jī)濾塵網(wǎng)太臟;
(3)室外機(jī)過冷管組堵;
(4)室內(nèi)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速低換熱不良;
(5)柜機(jī)蒸發(fā)器或冷凝器節(jié)流部分堵;
6、空調(diào)制熱運(yùn)行狀態(tài)下,制熱高壓壓力異常過低時(shí),且室內(nèi)機(jī)制熱效果很差。
檢查原因主要有:
(1)制冷劑不足;
(2)室內(nèi)房間面積過大、過高、朝向較差且保溫效果較差;
(3)室外天氣溫度過低、濕度過大因素;
(4)室外風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速低或不運(yùn)轉(zhuǎn)換熱不良;
(5)四通閥不良有串氣現(xiàn)象;
(6)壓縮機(jī)吸排氣不良;
(7)過冷管組單向閥關(guān)閉不嚴(yán);進(jìn)行相關(guān)維修處理或更換備件。